Вы затонировали стекла в своем автомобиле? Если нет, но собираетесь их затемнить, обязательно прочитайте нашу статью.
Тонирование стекол автомобиля защищает не только от солнца и излишнего любопытства окружающих. В случае ДТП (тьфу-тьфу-тьфу) пленка для оклейки авто сбережет вам здоровье, а возможно и жизнь, поскольку обломки стекла останутся на ней, вместо того чтобы полететь в салон. Да и автомобильным ворам тонированное стекло разбить намного сложнее.
Тонировать стекла можно, придерживаясь определенных правил, которые установлены Госстандартом. В противном случае вам придется заплатить штраф.
Итак, правила, установленные ДСТУ 5727-88, следующие:
1. Задние стекла вы можете тонировать, как вам вздумается.
2. Лобовое стекло должно быть прозрачным не менее чем на 75%.
3. Передние боковые должны пропускать солнечный свет не менее чем на 70%.
Причем эксперты остерегают водителей от тонирования лобового стекла. Потертое дворниками и побитое летящим из-под колес гравием, оно уже находится на границе тех самых разрешенных 75%, поэтому лучше не рисковать.
Соответствие тонировки вашего авто установленным правилам полиция проверяет при помощи прибора, который называется люксометр.
Купить тонировочную пленку для авто можно в интернете либо в автомагазине. А вот проводить работы по тонированию мы советуем на сертифицированной СТО. Помимо явного преимущества ее работников в опыте, на станциях техобслуживания есть те же самые люксометры, что и у полицейских. Вы будете точно уверены, что не нарушаете правил.
Какую же пленку выбрать?Существуют разные типы тонировочных пленок:
Металлик - алюминиевое покрытие придает ей металлический блеск. Недостаток - мобильная связь в салоне будет работать хуже, поскольку алюминий вместе с инфракрасным излучением задерживает и радиоволны. Цветная - одни из самых распространенных пленок благодаря широкой цветовой гамме. Металлического покрытия нет - с мобильным сигналом будет все в порядке. Пленка с переходом - комбинированный тип: металлическое покрытие сверху плавно переходит в цветную пленку. Инфинити - более дорогие пленки, поскольку алюминиевый слой находится на внешней стороне стекла. Защищает стекло и одновременно затемняет салон. Карбон - наиболее современные пленки: долго служит, не выгорает, не бликует, нет помех для радиосвязи.Многие водители даже не представляют, а какой же процент тепла пропускает их тонированное стекло.
Журналисты одной из автопрограмм на украинском телевидении проводили эксперимент с двумя видами пленок: взяли самую темную пленку и почти прозрачную, но энергоэффективную. Опыт проводился при помощи мощной инфракрасной лампы и соляриметра - прибора, который измеряет солнечное тепло.
Темная пленка, как это ни странно, из 100 единиц забрала на себя лишь 7% солнечного тепла. Энергоэффективная пленка не пропускает в салон автомобиля целых 86% солнечного света.
Причина такой эффективности второй пленки заключается в том, что на нее нанесено нанокерамическое невидимое напыление, которое отражает инфракрасный свет.