Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" оказался на грани банкротства. Как следует из материалов к состоявшемуся накануне заседанию комиссии под руководством первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова, компании с головным предприятием в Тольятти требуется докапитализация на сумму 70 миллиардов рублей.
Между тем, рефинансирование находящегося в критическом положении автопроизводителя за счет размещения облигаций на 40 миллиардов рублей в пользу Внешэкономбанка (ВЭБ) больше не обсуждается, сообщил зампред ВЭБ Анатолий Балло. По его словам, вопрос о финансовой поддержке "АвтоВАЗа" вскоре рассмотрит рабочая группа во главе с руководителями Минпромторга Виктором Христенко и Минэкономразвития Эльвирой Набиуллиной.
Без учета предлагаемой докапитализации долговая нагрузка "АвтоВАЗа" составит на конец текущего года почти 84 миллиарда рублей. О том, насколько серьезным является положение автогиганта, свидетельствуют высказывания, сделанные его руководством во главе с президентом "АвтоВАЗа" Игорем Комаровым. По мнению управления компании, без долгосрочной поддержки государства шансов на выживание у предприятия практически не остается.
Deutsche Welle