Харьковский метрополитен
внедряет новый принцип работы эскалаторов, сообщает пресс-служба подземки.
Принцип работы системы заключается
в том, что при отсутствии пассажиров эскалатор находится в режиме ожидания -
ступеньки не двигаются. При подходе пассажира к нижней ступеньке полотно плавно
начинает движение и вывозит людей на уровень вестибюля станции. Через минуту
после выхода последнего пассажира эскалатор останавливается и переходит в режим
ожидания следующих пассажиров, о чем сигнализирует зеленым светофором на
балюстраде.
Данная система управления
позволяет значительно снизить износ основных узлов эскалатора, а также призвана
экономить электроэнергию, исключая холостую работу подъемника при отсутствии
пассажиров, сообщают в метрополитене.