Причиной катастрофы самолета, в котором находился Юрий Гагарин, вероятнее всего, стал резкий маневр при уклонении от шара-зонда. Об этом заявил сегодня журналистам начальник департамента по обеспечению деятельности архива производства президента РФ Александр Степанов со ссылкой на рассекреченные выводы комиссии.
"Выводы комиссии: исходя из анализа обстоятельств летного происшествия и материалов расследования, наиболее вероятная причина катастрофы - выполнение резкого маневра для отворота от шара зонда. Или, что менее вероятно, - для предотвращения входа в верхний край первого слоя облачности", - процитировал Степанов рассекреченный документ.
В нем также говорится, что "резкий маневр привел к последующему попаданию самолета в закритичный режим полета и сваливанию в условиях усложненной метеорологической обстановки", сообщает
РБК-Украина.
Ранее независимые эксперты, возглавляемые полковником ВВС в отставке, бывшим сотрудником НИИ эксплуатации и ремонта авиационной техники Игорем Кузнецовым, долгие годы пытались установить истинную причину той памятной катастрофы.
По их мнению, на которое ссылкается
Российская газета, причиной стала паника, начавшаяся после того, как пилоты обнаружили, что кабина самолета разгерметизирована.
Буквально за минуту до маневра, за которым последовало падение, летчики вели себя совершенно спокойно и не сообщали о неисправностях на борту или постороннем воздействии на воздушное судно.
Кузнецов и его коллеги пришли к выводу, что пилоты, находясь на высоте около трех километров, обнаружили в кабине неисправный вентиляционный кран и попытались снизиться.
Не успев адекватно оценить ситуацию, они ввели истребитель в слишком крутое пике и при этом потеряли сознание. Самолет, не выйдя из пике, разбился.
Юрий Гагарин погиб 27 марта 1968 г. вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области во время одного из тренировочных полетов на самолете МиГ-15УТИ вместе с военным летчиком Владимиром Серегиным.